Des nouvelles d'Air Austral

Salut tout le monde.

Comme vous le savez Air Austral desservira à partir du 11 avril 2009 la liaison Paris-Réunion-Sydney-Nouméa 2 fois par semaines

Il était prévu que cette liaison soit effectuée grâce aux 2 B777-300ER commandés récemment. Mais suite à la grève ayant paralysée les usines de Boeing, les 2 B777-300ER seront livrés avec 10 semaines de retard chacun.

Du coup, durant les premières semaines, cette ligne Paris-Réunion-Sydney-Nouméa sera effectuée grâce à un des B777-200ER de la compagnie et les lignes vers Lyon, Toulouse et Marseille seront effectués grâce à un appareil affrété auprès d'une autre compagnie.

Lorsque le 1er B777-300ER arrivera, il sera placé à partir du 12 mai 2009 sur la ligne Réunion-Paris-Réunion uniquement, afin de remplacer l'avion affrété.

Ensuite, lorsque les 2 B777-300ER seront là, ils seront placés à partir de Juillet 2009 sur la ligne Paris-Réunion-Sydney-Nouméa.


Autre nouvelle : Air Austral à ouvert son site internet australien.

http://www.airaustral.com.au/

On peut découvrir sur ce site une image de synthèse des futurs sièges de la compagnie mais aussi le plan de cabine des B777-300ER.


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merci pour toutes ces infos, et n'hésite surtout pas à nous donner des nouvelles de notre compagnie préférée.

Voici une petite photo du futur F-OMRU spotté il y a 1 semaine :

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6458430

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Toujours au courant de tout

Merci de l'info, il ne manque plus que son nom de baptême.

Et le F-OMRU s'appellera Auguste Lacaussade

A vos textures

Et le F-OHSF sera soit vendu soit transformé en avion cargo/passagers (du même genre que le F-ODZZ)

Salut, ça fait longtemps que je suis pas venu ici, plus trop le temps en ce moment.

C'était juste pour dire (pour ceux que ne le savent pas encore) que le 3eme ATR d'Air Austral, le F-OMRU, est arrivé ici, à la Réunion, Mardi 16Mars à 13h45.

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je l'ai vu, j'ai dût passer au siège de UU et je l'ai vu de près ( il était sur le parking de la maintenance), mais surtout, j'étais sur le vol qui à ramené tous les papiers de cet avion à gillot !!!

et finalement le F-OHSF? Il devient quoi?

Selon certains bruits de couloir, l'avion devrait être revendu . Mais rien d'officiel

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Voilà un article concernant la nouvelle cabine des B777-200ER d'Air Austral :

http://www.clicanoo.com/index.php?page=article&id_article=206697

Dans la page, en haut, à gauche, il y a une petite image de la cabine économique. Laissez votre curseur sur cette image et elle apparaitra en grand, au milieu de la page.

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Ont-ils installé les télé individuelle comme AF?

Non, les 200ER n'ont pas reçus les télés individuelles. Là, il n'y a que la housse des sièges, les rideaux et la moquette qui a été changée. En revanche, dans les 300ER, des Panasonic eX2 nous attendent (l'eX2 est un des écrans pour avion les plus performant de sa catégorie)

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Bonjour à tous,

Un peu de nouvelle de notre compagnie préférée!

Pour ce qui ne le savait pas, Air Austral vient d'acquérir son premier Boeing 777 et c'est un -200ER.
(Attention, j'ai dis acquérir, pas louer)!

Depuis le 20 Avril dernier, Air Austral s'est porté acquéreur du F-ORUN (le seul B77E loué neuf!)

La preuve:
Site DGAC

Merci pour cette excellente info Matthias .

Il ne reste plus que 4 B777 à acheter entièrement. Après, Air Austral sera propriétaire à 100% de sa flotte

Et pour vous mettre l'eau à la bouche, voici quelques bruits de couloir (du siège UU):

_ les deux B77W, tout comme le B77E F-ORUN, devrait être acheter à la fin du premier contrat de location.
_ Boeing a approché Air Austral pour leur faire une offre plus qu'intéressante: Boeing reprendrait les deux 737 actuelle et pour l'achat de deux Boeing 737NG et d'un troisième B77W (avec 10% de remise sur le B77W). Faut bien rattraper le coup après l'annonce de l'achat de deux A388 avec une option sur deux autres.

Mais attention, ceci ne sont que des bruits de couloirs!

Amis du soir, bonsoir!

Merci pour cet info...Je crois qu'on est plus informés que les pilotes eux-mêmes
Que notre compagnie prospère!!!
Cordialement Souny Sooyaan.

Des bruit de couloir qui sont également arrivés à mes oreilles ce matin

Apparemment, le futur B77W remplacera à partir de début 2011 un des B77E (le F-OPAR je suppose) et se positionnera sur la ligne Paris-Réunion-Sydney-Nouméa (enfin des PTV sur ce vol de 24h00 )

Et c'est officielle pour les 737. Air Austral a passé commande pour deux B737-800 livrable en 2010.

J'ai vu çà sur clicanoo dans la semaine. Excellent tout cela.

Air Austral remplacera 1 des 3 B777-200ER par un nouveau B777-300ER en Janvier 2011 et placera ce nouvel appareil sur l'axe Paris-Réunion-Sydney-Nouméa.

Et elle envisage de remplacer les 2 autres B777-200ER par 2 B777-200LR à partir de mi-2011
si elle obtient du gouvernement une défiscalisation partielle des 2 appareils, permettant ainsi l'ouverture d'une ligne directe Mayotte-Paris infaisable aujourd'hui à cause de la longueur de la piste Mahoraise et du rayon d'action du B777-200ER.

http://www.clicanoo.com/index.php?id_article=234062&page=article

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Air Austral est également Leader sur Gillot.
Elle possède 51% de part de marché sur toutes les destinations confondues et 37 % de part de marché sur l'axe Réunion-Métropole qui est l'axe le plus important au départ de La Réunion. (devançant ainsi Air France qui en détient 36 % et Corsairfly avec 27%)

http://www.clicanoo.com/index.php?id_article=234063&page=article